在夜間行駛的時候，相比于傳統(tǒng)的遠光燈照明設備，智能LED無炫目遠光燈使行駛變得更加安全。近日，海拉照明專家對此作出詳細解讀。
使用無眩目遠光燈的駕駛者能在平均時速80公里的情況下提前32米或1.4秒發(fā)現(xiàn)危險
尤其是在秋冬季節(jié)，天黑的比較早，夜間時間長于白天，駕駛者有更多時間在黑暗條件下駕駛。這也增加了車輛行駛的危險性，特別是在大部分司機為了方便而忽略使用遠光燈照明的情況下。在遇到緊急情況時，即使車速偏慢，駕駛者也難以看到潛在危險并及時做出反應。而如果使用智能無眩目遠光燈可以給駕駛者提供寶貴的額外反應時間，同時也讓駕駛者的眼睛在較長旅程中更加輕松。
在2013年的時候，達姆施塔特工業(yè)大學曾做過實驗，當時的測量結果表明，在時速80公里的情況下，相比傳統(tǒng)的近光燈，使用無眩目遠光燈能提前1.3秒或30米距離發(fā)現(xiàn)路邊物體。該研究顯示，與使用傳統(tǒng)的近光燈相比，使用無眩光遠光燈的駕駛?cè)似骄崆?2米發(fā)現(xiàn)各個目標。這相當于80公里時速下1.4秒的附加反應時間。這一秒多的時間對于駕駛員提前發(fā)現(xiàn)潛在危險并做出相應反應至關重要。
現(xiàn)在在歐洲汽車照明行業(yè)內(nèi)，許多大品牌普遍都注重汽車的照明設備對人的視線以及駕駛安全的影響，并向公眾強調(diào)優(yōu)質(zhì)照明系統(tǒng)對于提高安全性、舒適性和持續(xù)性的重要意義。
