作為北美商用車領(lǐng)域在行車安全技術(shù)和提高效能技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，美馳威伯科(MeritorWABCO)公司日前發(fā)布了最新產(chǎn)

英飛凌科技股份公司發(fā)布用于檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向和速度的垂直雙霍爾傳感器TLE4966V，標(biāo)志著英飛凌在傳感器產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域又邁出重

在過(guò)去10年里，汽車工業(yè)發(fā)生了2個(gè)顯著變化，一是增長(zhǎng)的基點(diǎn)正在從經(jīng)歐美市場(chǎng)向以亞洲國(guó)家為主的發(fā)展中地區(qū)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。數(shù)據(jù)顯示

博通公司日前宣布，將推出一款新的汽車藍(lán)牙軟件棧，以實(shí)現(xiàn)安卓設(shè)備與汽車的無(wú)縫連接。作為公司藍(lán)牙軟件棧(Bluedroid)

自汽車誕生以來(lái)一直采用的方向盤操控方式終于有了改變。日產(chǎn)汽車將在新款“Skyline”上采用名為“電控轉(zhuǎn)向”(steer

?發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是汽車的“心臟”，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)日新月異，渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí);鋁制缸體、輕量化

全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出高性能的QNX?Acoustics有源噪聲控制軟件解決方案

電路功能與優(yōu)勢(shì)圖1所示電路是14位、125MSPS四通道ADC系統(tǒng)的簡(jiǎn)化圖，該電路使用后端數(shù)字求和將信噪比(SNR)從單

2013年12月5日，北京——安捷倫科技公司日前宣布推出兩款新型信號(hào)發(fā)生器，具備無(wú)與倫比的相位噪聲、輸出功率和頻率切換速

VishayIntertechnology,Inc宣布，推出可編程開關(guān)頻率高達(dá)4MHz的新款5A器件---SiP1210

高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商SiliconLabs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司)日前宣布推出高性能USB轉(zhuǎn)SPI橋接控制器產(chǎn)

當(dāng)今電子系統(tǒng)必須要能夠在前所未有的高溫條件下工作。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、油田設(shè)備和其他各種當(dāng)代以及新一代控制應(yīng)用要求器件能在超過(guò)2

2013年12月19日，高性能線性和電源解決方案、局域網(wǎng)以及時(shí)鐘管理和通信解決方案領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者麥瑞半導(dǎo)體公司(Mic

你可能懷疑過(guò)：我們到底是否真的需要自動(dòng)駕駛車輛?汽車廠商一直把“安全性”做為開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)的要求，但問(wèn)題是，我們?cè)?/div>

當(dāng)今的趨勢(shì)，無(wú)論是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、智能手機(jī)的熱潮、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的崛起，都和傳感器有著密切的關(guān)系。傳感器已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘Ｉ睿?/div>

溫差熱電偶(簡(jiǎn)稱熱電偶)是目前溫度測(cè)量中使用最普遍的傳感器之一，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍寬、準(zhǔn)確度高、熱慣性小、輸出信號(hào)

12月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，高通今天發(fā)布了其Gimbal(萬(wàn)向)傳感器(也被稱作“近距信標(biāo)”)。這款傳感器作為高通

精工愛(ài)普生集團(tuán)(下文簡(jiǎn)稱為“愛(ài)普生”)于11月7日開始發(fā)售新XV4001系列高精度陀螺儀傳感器產(chǎn)品樣品。新款傳感器專為汽

近日，日本開發(fā)出一種新的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含了振動(dòng)發(fā)電設(shè)備與無(wú)線傳感器，不需要電池與電線，能夠?qū)⑹覂?nèi)人的走動(dòng)以

中國(guó)，2013年12月19日——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球最大的消費(fèi)電子與移動(dòng)應(yīng)用MEMS器件供